聯邦國際快遞在下中小電商的棋

自1984年進入中國市場，經過31年的發展，聯邦國際快遞目前已經在中國建立了78家分公司。“中國是聯邦國際快遞發展策略的核心。”聯邦國際快遞中國區總裁陳嘉良曾經在接受本報記者采訪時如是說。

那么，在“十二五”期間，聯邦國際快遞實施了哪些重點戰略？效果又如何？

戰略重點有張有弛 設施始終是快遞企業的基礎。2012年，聯邦國際快遞宣布在上海浦東國際機場投建上海國際快件和貨運中心，總投資超過1億美元，每小時最高可以分揀3.6萬個包裹和文件，預計于2017年竣工。該設施將研發與中國海關和中國出入境檢驗檢疫連通的集成系統，力爭實現無紙化通關。

除一線城市外，聯邦國際快遞還努力拓展在更多二三線城市的網絡覆蓋。僅2015年，聯邦國際快遞就加快了國內16個城市的國際快遞貨物的出口轉運時間，優化了物流供應鏈。

近年來，聯邦國際快遞加強對醫療保健、高科技及電子商務等快速增長市場的投入，提供細分、定制化的物流解決方案。針對中小型企業，聯邦國際快遞為其提供從運輸到清關的一系列解決方案，還開發了一個小企業中心，為小企業搭建相關資源和信息的在線平臺，內容涉及不同國家在國際運輸、法律法規和文書方面的具體要求以及不同的增值服務。

聯邦國際快遞在中國發展業務的同時，也把災難救援、行人步行及道路安全和環境持續發展作為重點公益領域。

服務模式不斷升級 電子商務是推動全球和中國零售業經濟發展的主要動力，這也是聯邦國際快遞非常重視的業務增長點。聯邦國際快遞針對中小型電商企業開拓了相應的運輸解決方案以簡化工作流程，使其獲得差異化競爭優勢。

記者了解到，聯邦國際快遞升級了FedExShipManager在線電子運輸工具，減少中國出口貨件的航空運單和商業發票，使客戶可以保存其運輸偏好和屬性以供重復使用，便于更快下單運輸。

聯邦國際快遞引入了QuickForm網上運輸工具。只需簡單幾步，客戶便可以建立運單，還可以儲存以往運輸記錄，避免重復準備航空運單。

此外，聯邦國際快遞還使用了簡化版的全球在線清關工作解決方案，如聯邦國際快遞電子貿易文件可自動生成國際文件，減少客戶文書準備工作，簡化清關手續。

針對客戶對售后服務的高要求，聯邦國際快遞于2014年推出簡化全球回件流程的運輸解決方案，包括可編輯的回件標貼，海關文件輔助工具及靈活的回件目的地選項等。